:Caterham正在排位赛中无法与Marussia逐鹿

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

:Caterham正在排位赛中无法与Marussia逐鹿

  Caterham正在排位赛中无法与Marussia竞争 Caterham车手此日都没有或许挣脱时刻外的底端,马库斯爱立信以至正在排位赛下场时都溃散了。两人将从20日和21日入手下手,仅领先Esteban Gutierrez因工夫题目没有投入竞争.Kamui Kobayashi,车辆#10,底盘CT05-#02,20:“FP3入手下手比昨天更主动。轮胎预热成绩更好,咱们对制动有了很好的改正,因而昨晚已毕的办事看起来曾经获得了回报。咱们已经必要勤恳进步牵引力并清扫我正在减速弯中碰到的少许转向不够,但总的来说它更好。“咱们已毕了全盘次第直到机能运转,由于我不得不由于传动题目而停下车。这与Marcus正在FP2中碰到的题目相像,但咱们曾经处分了这个题目正在那些家伙们正在午餐时刻做好了缮治汽车之后,他们取得了优质资历。“正在质地方面,咱们对超等飞机举行了两次运转,但聚会下场时的红旗意味着我无法改正时刻。自FP3此后咱们博得了少许先进而且均衡性更好,因而正在我的结尾一圈敏捷上,我正在前两个弯角中占了至极之一,但随后不得不中止那次跑步,因而正在20日下场。因为电网吃亏,咱们必需选用变速箱午餐时刻, 我将从电网后面入手下手,通盘我能做的便是战役 - 团队中的每私人都正在坚决如许做,纵然正在咱们具有的障碍周末正在这里,正如咱们正在上一场竞争中所看到的,任何事务都不妨产生,倘使翌日紧急,咱们必要正在那里。“Marcus Ericsson,赛车#9,底盘CT05-#01,21:”正在FP3中立即就理解了咱们d正在一夜之间找到了一个不错的办法,加倍是制动,这正在周五的两个赛季都是一个题目,但我已经碰到题目,尽速将轮胎带入他们的办事边界。只管云云,赛车正在每一圈都觉得更好,到聚会下场时我以为咱们博得了少许起色。“咱们正在第一季度早些时分正在超等飞机的两次跑步中初次出局。我两次跑步时已经有轮胎热身题目,不过从早上入手下手,机能有所改正,因而我不妨会特别勤恳。不幸的是,正在我结尾一次飞舞的一圈,我正在九辆车的后面丢了一辆车后面的车,并与墙壁接触,下场我的质地。“很分明,这对我来说是一个障碍的周末。全盘团队。咱们j正在这里不敷宏大,这将使竞争变得分外障碍,但我明了我曾经盘算好尽我所能了,对付咱们团队中的每私人来说也是云云。“雷诺体育F1赛道援助诱导者Cedrik Staudohar :“咱们将PU推到了最大值,正在咱们这边,咱们对它的发挥感觉称心。咱们正在能源管束编制中保存了足够的灵便性来测验少许差异的计谋,不过咱们与最靠拢的角逐敌手之间存正在差异,咱们险些无法进一步改良。咱们将再次测验最好的翌日,由于这里的竞争分外难以预测。“