:Vergne对坚苦的前提不太满足

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

:Vergne对坚苦的前提不太满足

  Vergne对困穷的条款不太称心 Jean-Eric Vergne此日正在任业生存中初度为Toro Rosso驾驶FP1。然而,正在这些条款下很难进入F1赛车。该团队不才午结束了他们的评估,但希冀正在FP3.Jean-Eric Vergne,STR6-02:FP1:Best lap 2.07.541,pos。第13圈,第9圈“自正在熟习1是我第一次驾驶这辆车。我终末一次驾驶Toro Rosso是旧年正在阿布扎比进行的年青车手测试。我招认此日早上掀开窗帘看雨的时辰我并不欢喜。我觉察此日早上集会绝顶困穷,由于赛道情况绝顶湿润,固然我对我所做的很称心,由于我没有撞车,我也有少许趣味。很难剖断我是奈何做的,由于平日是正在像如许的会话,你获得两次运转,中央查看数据,看看怎样改良,但天色意味着此日早上不成以。我没有什么能够对照的,我绝对不会将我的显露与此日的任何其他车手举办对照。这只是得回少许经历并明白团队运作式样的一个案例。无论赛道条款怎样,我都很欢喜有时机,假使我没有结束许众圈。这意味着当我回到阿布扎比的FP1赛车时,我现正在会有更好的企图。“Jaime Alguersuari,STR6-02:FP2:最佳圈速1.53.402,位子。第6圈,25圈“我今宇宙昼才起头跑,但结果正在我看来绝顶踊跃。赛道永世不会全部干燥,咱们两次实验跑步正在秃子上它不起影响,咱们明白了轨道须要众长时期才才干燥。正在湿润的时辰,我会说我感受绝顶好,假使尚有更众来自汽车。你能够感受到它有潜力,我对中央体的节律印象更加深远。因为您不明白轮胎和燃料负载的景况,于是老是很难明白其他人正正在做什么的结果。明白,诰日会有少许下雨的时机,正在这些景况下,正如我所说,我对全体景况感觉乐观。“Sebastien Buemi,STR6-03:FP1:最佳圈速2.03.192,位子。 5圈,9圈FP2:最佳单圈:1.53.948,位子。第9圈,第27圈“这是一个美妙的一天,赛车运转牢靠,假使由于条款,咱们早上没有这么众圈。咱们有觉察旧年咱们记得的湿润天色,我此日正在湿润的车里感受很好。赛道干燥须要很长很长时期,借使咱们周末下雨更众,这些都是主要的课程。借使咱们此日犯了少许舛讹,那么正在诰日安设汽车时,它们将是有效的课程。咱们依然觉察咱们何时应当从万分切换到内部,反之亦然,当咱们能够变更为滑腻时,起码咱们能够真切地明白景况。咱们没有本领题目,因而我以为诰日咱们应当也许从实施的第一天起头博得发达。“Laurent Mekies,总工程师:”这是Jean-Eric Vergne与咱们和这些人的第一天并不是结束你的第一个职业的梦思条款正在F1锦标赛中退场!然而,它是逛戏的一局部。咱们觉察这条赛道的条款与咱们旧年留下的条款大致相仿,而Jean-Eric正在绝顶困穷的条款下没有犯过任何舛讹,这是进军团队的第一步。这一天总共都很湿润,由于尽量第二阶段的降雨很早,但赛道须要一段时期才才干。咱们正在Jaime和Seb两次试过干胎,但两次都太早了。 然而,这意味着咱们依然结束了咱们思要做的湿扶植评估。现正在,假设咱们将正在诰日早上获得少许干燥的天色,那将是一个实验为诰日同意一个好的紧凑安置的案例。“